Михалыч Уфимский

Alexis78 писал(а) Mon, 23 March 2015 17:33И тут еще говорят о слабой технической составляющей форума... Люди сами анодирование делают. Осталось научиться наносить послойно гальваникой алюминий на поврежденные коррозией участки с последующей выводкой в ноль и анодировкой)))

Я минимум раз перед сезоном разбираю до нуля, протираю спиртом и заливаю новое масло...хотя к этому времени блокировка вилки тупить начинает уже...

для меня разобрать /собрать вилку не такая уж и большая проблема)))

надо тоже попробовать, только вначале не других алюминиевых предметах)))

Скажу как было у меня. Был гибрид с мтб манеткой и пер. пер. на системе шимано сора 53/39. Сейчас стоит пистолет тиагра, пер. пер. деора и система слх 48/36/26. Единственно у переключателя пришлось подогнуть наружнюю часть рамки, т.к. при засратом веле переклюк капризничал сбрасывать цепь на мелкую... З.Ы. так откатал уже 2 сезона...

ProteKtor писал(а) Fri, 20 March 2015 09:48Folken писал(а) Thu, 19 March 2015 23:57 Если обод начнет помирать, будут ли какие-то предупреждающие признаки? Или он просто рванет и развалится прямо на ходу? Рванет вдали от цивилизации. Так, что придется шишками набивать покрышку. Ещё на ободе ехать можно))

я подозревая что механика ВВ7 будет тормозить также, если не лучше...

у меня после 15т. км. колесо при езде по разбитой грунтовке просто превратилось в 8ку... Выстегнул тормоз, колесо подправил ногами и проехал еще 50 км...

если таранная кость болит то это не ахилл, а что-то другое... з.ы. ноги не морозил?

если над пяткой выше появилась шишка, то у вас травма/надрыв ахилла. Возможно при педалировании вы проморгали момент и стали педалировать пяткой вниз...В травматологии как вариант назначат колоть витамины в ногу... В общем покой ноги и противоспалительные средства. Если без вела никак, то катать без фанатизма и желательно с суппортом^ http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0-%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D1%8B%D0%B6%D0%BA%D0%B8-661-race-brace-pro-2015/rp-prod129507 еще один вариант, брить ногу))) и делать аналогичное поиск в ютубе "ankle taping" З.Ы. при должном лечении это на полгода как минимум...

AlexCrazy писал(а) Wed, 18 March 2015 15:07Михалыч Уфимский писал(а) Tue, 17 March 2015 22:55если GXP насколько мне помниться под 17мм ось, то хочется плеваться в её адрес, подшипники разлетаются на раз... GXP ось те же 24 мм, что и BSA, только слева уменьшена до 21 мм там где подшипник Перепутал с FSA c 19мм осью

После сборки колёса стык обода и покрышки промазал герметиком для бескамерок, стало держать...

Kimber1 писал(а) Tue, 10 March 2015 13:41 Если лопнет по шву будет феерично, бутылка для воды на избыточное давление не рассчитана. Не думаю что давление бензина в бутылке больше 1,5 атм.

Не думаю что такая идея реализуема на каретке под 24мм ось...

Ёпрст писал(а) Tue, 17 March 2015 23:35 то есть эта каретка как раз в моем случае подойдет? ага, только не стоит 83 и 100мм версию приобретать))

alone_runner писал(а) Tue, 17 March 2015 21:58Ёпрст! Учи матчасть! http://vile-gnus.livejournal.com/96174.html А мне кажется матчасть устарела слегка))) https://www.bike-components.de/en/Race-Face/BSA30-Innenlager-68-73-mm-83-mm-100-mm-p38820/ AlexCrazy писал(а) Tue, 17 March 2015 22:45 а не проще в данном случае купить X0 под GXP? или BB30 с аццкой скидкой? если GXP насколько мне помниться под 17мм ось, то хочется плеваться в её адрес, подшипники разлетаются на раз...

Попробуй заднюю фапу отцепить от рамы, т.к. один провод с динамы соединен с железом вилки и возможно идёт контактной группой до рамы...

Бери континентальной тур райд на чайнике 700х47. Вес под кило. За 5 лет езды всего 3 прокола было...

Nodens писал(а) Sun, 15 March 2015 15:18мне вот тоже очень интересно как это "цилиндр сдвигается в сторону сжатия" и как "ёмкость с жижей компенсируется" а что тут интересного? вроде и так все понятно, типичные основы гидродинамики...

я просто оставлю это здесь...

landlord06 писал(а) Thu, 12 March 2015 08:38качал давление около 120psi, недели 3 стоял вел, прокатился, поставил, через день, при мне, произошел хлопок, на ровном месте, давление осталось на 80psi Качал 150 пси, выезжал на мороз, через полчаса в ноге ноль, ничего не выбивало...

Качаете вилку, катаетесь до выбивания сальника... Меряете давление воздуха, если не изменилось, значит сальник выбивает тем воздухом что в ноге, и при сжимании выталкивает сальник. Про хлопок на ровном месте что-нереал, учитывая обьем воздушных камер и свободный объём в ноге, то стравить воздух должно вгновенно..

Отнести на сварку алюминия, сделать наплав металла, обточить, придав форму крепления тормозов фирмы срам хх и х0 серии, купить их хомут и установить)))

Juliet писал(а) Wed, 04 March 2015 20:17Велосипедисты такие велосипедисты - никакой помощи без фотки Кароч, прикрепляю. Собсно вопрос все еще открыт)) Если только купить воздушный поршень под 100 мм, вот такой http://www.bike-discount.de/en/buy/rock-shox-solo-air-internals-left-13-reba-sid-b-26-100mm-black-104025